江蘇某汽車零部件制造企業(yè)(齒輪)

齒輪具有許多不同的形狀和形式
,他們用于將車輛動力轉(zhuǎn)化為不同的轉(zhuǎn)速和扭矩
詳細(xì)介紹
主要工序:粗車、精車、滾齒、倒角、插鍵槽、剃齒
采用艾科裝備解決方案可獲得:
·安全的加工過程
·提高機(jī)床利用率并減少換刀次數(shù)
·可實現(xiàn)出色的零件精度和更好的表面質(zhì)量。
·提高刀具壽命、縮短停產(chǎn)時間并降低成本
合金鋼 | 20Cr | 有較高的強(qiáng)度及淬透性,在油中臨界淬透直徑達(dá)4 ~22mm,在水中臨界淬透直徑達(dá)11~40mm,但韌性較差,此鋼滲碳時仍有晶粒長大傾向,降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大,所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性,無回火脆性;鋼的冷應(yīng)變塑性高,可在冷狀態(tài)下拉絲;可切削性在高溫正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)下良好,但退火后較差;20Cr為珠光體,焊接性較好,焊后一般不需熱處理,但厚度大于15mm的零件在焊前需預(yù)熱到100~150℃,焊后也可不進(jìn)行回火熱處理。 | 抗拉強(qiáng)度835MPa,屈服強(qiáng)度540MPa,延伸率10%,硬度179HB | 大多用于制造心部強(qiáng)度要求較高 ,表面承受磨損 、截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件(油淬),如:機(jī)床變速箱齒輪 、齒輪軸 、凸輪、蝸桿 、活塞銷 、爪形離合器等;對熱處理變形小和高耐磨性的零件 ,滲碳后應(yīng)進(jìn)行高頻表面淬火 ,如模數(shù)小于3的齒輪、軸 、花鍵軸等 。 |
合金鋼 | 20CrMnTi | 是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高 ,在保證淬透情況下 ,特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼 。良好的加工性 ,加工變形微小,抗疲勞性能相當(dāng)好 | 抗拉強(qiáng)度1080MPa ,屈服強(qiáng)度835MPa ,延伸率10%,硬度217HB | 汽車上多用其制造傳動齒輪 。主要用途有:用于軸類 ,活塞類零配件以及汽車,飛機(jī)各種特殊零件部位 。 |
合金鋼 | 40Cr | 40Cr調(diào)質(zhì)以后的硬度大概在32-36HRC之間即301-340HB之間 ,調(diào)質(zhì)處理后具有良好的綜合力學(xué)性能,良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。鋼的淬透性良好,切削性能較好 | 抗拉強(qiáng)度980-2070MPa,屈服強(qiáng)度785-1080MPa,延伸率12-45%,硬度301-340HB | 用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件,如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié) 、后半軸以及機(jī)床上的齒輪 、軸 、蝸桿、花鍵軸 、尖套等 |
合金鋼 | 42CrMo | 42CrMo鋼材屬于超高強(qiáng)度鋼 ,具有高強(qiáng)度和韌性,淬透性也較好 ,無明顯的回火脆性 ,調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌性良好 。 | 抗拉強(qiáng)度1080MPa ,屈服強(qiáng)度930MPa,延伸率12% ,硬度217HB | 1. 機(jī)械制造業(yè):42CrMo鋼具有優(yōu)異的機(jī)械性能 ,廣泛應(yīng)用于制造高強(qiáng)度和高硬度的機(jī)械零件,如軸承 、齒輪 、聯(lián)軸器、連桿 、曲軸等 。 2. 汽車工業(yè):42CrMo鋼常被廣泛應(yīng)用于汽車制造業(yè)中的各種關(guān)鍵部件,如車軸 、傳動軸 、齒輪、曲軸 、連桿等。 3. 能源行業(yè):42CrMo鋼常用于電力行業(yè)和石油天然氣開采領(lǐng)域中承受高溫和高壓力的設(shè)備 ,如石油鉆桿 、井口裝置、油井套管等 。 4. 航空航天工業(yè):由于42CrMo鋼在高溫和高壓力下具有較好的性能 ,它被廣泛應(yīng)用于航空航天材料中,如發(fā)動機(jī)部件 、渦輪葉片 、液壓系統(tǒng)等。 5. 軍工行業(yè):42CrMo鋼也廣泛應(yīng)用于軍事裝備制造中 ,如坦克 、戰(zhàn)斗車輛、大炮等戰(zhàn)爭機(jī)械 |
合金鋼 | 35CrMo | 有很高的靜力強(qiáng)度 、沖擊韌性及較高的疲勞極限 ,淬透性較40Cr高 ,高溫下有高的蠕變強(qiáng)度與持久強(qiáng)度,長期工作溫度可達(dá) 500℃ ;冷變形時塑性中等 ,焊接性差。低溫至-110攝氏度 ,并具有高的靜強(qiáng)度 、沖擊韌度及較高的疲勞強(qiáng)度、淬透性良好 ,無過熱傾向 ,淬火變形小,冷變形時塑性尚可 ,切削加工性中等 ,但有第一類回火脆性,焊接性不好 ,焊前需預(yù)熱至150~400攝氏度 ,焊后熱處理以消除應(yīng)力,一般在調(diào)質(zhì)處理后使用 ,也可在高中頻表面淬火或淬火及低 、中溫回火后使用。舞鋼生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T11251-2009 、舞鋼企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 、軍工標(biāo)準(zhǔn)、交貨狀態(tài):正火或正火+回火 、調(diào)質(zhì) 。 | 抗拉強(qiáng)度985Mpa,屈服強(qiáng)度835MPa ,延伸率12% ,硬度229HB | 用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機(jī)器中的重要零件,如軋鋼機(jī)人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件,汽輪發(fā)動機(jī)主軸、車軸,發(fā)動機(jī)傳動零件 ,大型電動機(jī)軸 ,石油機(jī)械中的穿孔器 ,工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓,低于510攝氏度的螺母 ,化工機(jī)械中高壓無縫厚壁的導(dǎo)管(溫度450~500攝氏度 ,無腐蝕性介質(zhì))等;還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸 、汽輪發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子 、大截面齒輪、支承軸(直徑小于500MM)等 ;工藝上的設(shè)備材料 、管材、焊材等等 。 |

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